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艦船裝備

揭開日本軍力亞洲第一的神話傳說二-航母(3)

發布日期: 2019-09-23  來源:虛幻北軍  



  

   雖然從前面的文章分析來看,似乎給人一種日本海自馬上可以擁有大型航母的感覺,而且從紙面上來看日本的造船能力也非常強,幾乎是分分秒秒就可以把大型航母造出來的樣子。比如網上一直號稱日本造船業具備強大的戰時轉換能力,若以60%的產能生產軍艦,年造艦噸位超270萬噸。而且作為海島國家,日本擁有數量眾多的造船廠,有長崎、神戶、大阪、橫濱和東京五大造船基地,超過十余家造船廠具備軍艦的建造能力。最重要的造船企業如三菱重工、川崎重工、富士重工和石川島播磨重工等軍工企業確實不差,具有建造航母的實力。以其中的三菱重工為例,它在本部建造基地擁有20萬噸船塢一座,8萬噸船臺一座,30萬噸和9.5噸的修船塢各一座。截止目前,已為海上自衛隊建造艦艇超過百艘,排水量超過50萬噸,修理艦艇超過200艘次,排水量超過85萬噸。

  但建造航母不是建造一般的軍艦,其中之一就是航母本身,第二就是艦載機。航母難造,歸結起來有兩大類困難:一類是可以短期內大量砸錢解決的困難,另一類是長期大量砸錢都未必能解決的困難。短期內大量砸錢可以解決的問題主要集中在造船廠的環節。比如船塢不夠大,那就砸大把的錢挖個大的。又比如龍門吊起吊能力不夠,那就花買個好的。 又比如分段建造技術不成熟,那就用傳統的塔式建造法啊,大不了建造周期長一點。

  然后都是長期大量花錢都未必能解決的問題,其中包括了上下游產業的配套問題了。這里面最麻煩的是動力問題。在武器等系統發展相對停滯的今天,限制現代軍艦戰斗力的就是動力。動力越強勁,就能驅動越大的艦體,越大的艦體就能搭載更多更復雜的武器電子裝備,同時強勁的動力也能為艦上的電老虎們提供充足的電力。這一點在電磁炮電磁彈射激光武器等取得突破性進展后將更為明顯、更為重要。動力問題靠的就是技術積累,是一次又一次的改進。日本雖然在民用燃氣輪機方面優勢很大,但是軍用燃氣輪機特別是海自大型艦艇的動力系統還是用美國通用動力LM2500型。而且時至今日,相關的技術一星半點都沒有轉讓日本。


  艦用蒸汽動力方面,日本基本是白紙一張,民用儲備方面卻是相當強,三菱重工的UST蒸汽動力系統,最大的規格是MBR-7E鍋爐與MR-50汽輪機配合,主蒸汽參數為壓力10Mpa,溫度560攝氏度,這比任何軍船的蒸汽輪機都要高,最大功率為36750千瓦(50000馬力)。川崎重工的UA和URA蒸汽動力系統,最大的500型的功率為36750千瓦(50000馬力),與三菱的相當,但蒸汽參數低一些,為6Mpa,溫度510攝氏度。URA型采用發電廠鍋爐才會使用的再熱工藝,這提高了效率,這在船用汽輪機是極少見的。在西方海軍中,只有美國各級航母采用的核+蒸汽動力系統,另外就是“黃蜂”級、“塔拉瓦”級、“硫磺島”級采用了蒸汽動力系統。因此如果美國沒有意愿提供軍用蒸汽動力系統的話,那邊日本航母的常規動力裝置就相當麻煩了。


  除了常規動力系統外,核動力裝備也是日本大型航母另外一個發展方向。實際上,任何一個國家要建造核動力航母或是核潛艇必須具備以下幾個工業技術條件:1、要制定本國的核戰略。2、一定要有錢,因為核潛艇和核航母的建造和維護成本大到嚇死人,所以建造國一定要具有充足的經濟實力。3、要具備掌握非常可靠的核技術和核燃料。4、最后就是具備制造潛艇和航母的能力。


  上面說的這4個方面里面,第1條不是日本想建核兵器就可以建的,美國不點頭日本永遠不要想這事。第2條,日本這些年經濟相當差,雖然軍費一直在漲,但需要錢的地方太多了,因此經濟這一關也不好過。第3條,經過年后近70年的發展,日本已建成完整的核燃料循環體系。比如,日本核電裝機容量位居世界第三。核電設備制造全部國產化。在鈾礦勘探、鈾轉化、鈾濃縮、燃料元件制造、反應堆設備制造、核安全技術、輻射加工與同位素應用等諸多領域處于世界先進水平。在燃料制造上,三菱重工的核燃料公司運行著一座年產440噸濃縮鈾的燃料制造廠,為日本核電站提供鈾燃料和核燃料元件。此外,日本在英、法兩國尚儲存有6400噸濃縮鈾,在核燃料這方面,日本的儲備夠用20年。最后一條,日本二戰后,常規潛艇建造是一直沒斷過,核動力潛艇一直到現在美國不點頭,也只能在夢里想想,至于航母,特別是大型航母美國從沒點過頭,因此日本只能建點直升機航母,用來積累經驗,慢慢摸索。


    在核動力裝置方面,日本是亞洲最早研制和開發船用核動力技術的國家之一,早在1970年,就建成了“陸奧”號核動力商船。成為當時世界上少數幾個掌握船舶核動力推進技術的國家之一,并為后續開展更為先進的核動力技術研究打下了堅實的基礎。當前,日本已掌握船用核動力技術,然而出于日本國內政治、法律、環保與公眾輿論以及開發/運行成本等原因的制約,日本現在并沒有實際將核動力放在軍艦上。基于“先民后軍,以民為主”的發展方針,日本在大力發展民用核技術的同時,也為軍事工業的發展儲備了技術和能力。目前,日本擁有深海船用反應堆(DRX)和船用反應堆(MRX)兩種核動力裝置,完全是按照軍事用途的小型化、模塊化、高效率化設計的,從設計之初就瞄準軍事用途,具有明顯的戰略用意,如果日本此刻立即宣布建造核航母和潛艇,核動力裝置還有得選擇的。

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